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23員全獲救 4人受傷高雄港昨傍晚5時30分解除港區管制，恢復船舶進出，不料「豐國869」號漁船發出船隻傾斜40度警報，離該船不遠的長榮海運MARINE TARABA商船見狀營救起21人。海巡及港警獲報火速出擊，除派出3艘100噸級巡防艇、高港小艇馳援，也請求空勤隊出動直升機支援，隨即在海面上搜尋到失蹤2人。23名船員被救起送往高雄港77號碼頭，其中2名印尼籍、1名中國籍船員受到挫傷、吸入性嗆傷送往小港醫院治療；54歲台籍劉姓輪機長全身15％燒燙傷面積，主要集中在右臉頰、右手及雙腿2度燒傷，需在高醫住院觀察。救援船抵達只剩船尾海巡隊表示，傍晚浪高6至7級、陣風8級，海象算是不好，救援船抵達時已見「豐國869」號僅剩船尾浮在海上，從獲報到船隻沉沒不到15分鐘；另由巡防艇檢視現場未發現有油汙情事，研判該船要進港時油量已不多。海巡比對船上23人資料，含52歲船長張振銘在內共有5名台灣籍、中國籍8人、印尼籍5人、菲南投借錢管道南投借錢管道律賓籍2人及1名越南籍、1名諾魯籍、1名巴布亞新幾內亞籍，全數獲救。至於船體當時有無起火造成船員灼傷？船長張振銘身體虛弱不願受訪，但海巡研判輪機部分本就屬高溫工作，船體傾斜可能致輪急用現金無工作急需現金機長站不穩，碰觸高溫機器會有局部燒燙傷。(中國時報就學貸款率利計算就學貸款率利計算)嘉義哪裡可以借錢嘉義借錢管道

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